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地铁13号线首条盾构区间贯通 车站和隧道主体工程加快建设

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地铁13号线首条盾构区间贯通 车站和隧道主体工程加快建设

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近日,随着科苑站南段端最后一块地连墙碎片落下,地铁13号线“先锋号”DH650盾构刀盘缓缓转动破洞而出,地铁13号线首条盾构区间后海站~科苑站右线顺利贯通。据了解,为达到此次盾构接收条件,科苑站南段端头自3月10日起开始土方开挖,5月10日基坑见底,5月15日完成第一段底板施工,历时60多天。

见圳客户端?打麻将哪个软件好用_电子游戏APP下载-官网平台:新闻网2020年6月9日讯(读特记者 徐兴 刘羽洁 通讯员 赵世伟 王芃 李文俊)近日,随着科苑站南段端最后一块地连墙碎片落下,地铁13号线“先锋号”DH650盾构刀盘缓缓转动破洞而出,地铁13号线首条盾构区间后海站~科苑站右线顺利贯通。6月9日上午10:00,在科苑站施工现场,打麻将哪个软件好用_电子游戏APP下载-官网平台:地铁13号线举行首条盾构区间贯通仪式,打麻将哪个软件好用_电子游戏APP下载-官网平台:市轨道办、市市政站、粤海街道办、打麻将哪个软件好用_电子游戏APP下载-官网平台:地铁集团、中建南方、各参建单位等共计80余人参加活动。

据了解,为达到此次盾构接收条件,科苑站南段端头自3月10日起开始土方开挖,5月10日基坑见底,5月15日完成第一段底板施工,历时60多天。在打麻将哪个软件好用_电子游戏APP下载-官网平台:市轨道办、打麻将哪个软件好用_电子游戏APP下载-官网平台:地铁集团的监督和指导下,中建南方公司及13号线指挥部、六工区项目部高度重视,超前谋划,科学统筹,集中优势资源,强化过程管控,抢抓关键节点,严把施工安全质量关口,克服重重困难,顺利实现了后海站~科苑站盾构区间右线洞通节点目标,为后科区间双线洞通提供了决定性的基础条件。

后科区间地质复杂、周边环境风险高,为确保顺利施工,项目部多次召开盾构施工研讨会、多方联动协调会、专家论证会及条件验收会,不断调整优化施工参数,采取地层加固注浆、洞内二次补浆、降水等多种方式进行辅助施工。先后克服了始发端细砂地层掘进、下穿舜远大厦锚索、下穿220KV电力隧道、穿越基岩突起地层以及盾构接收易涌水等重大施工风险。

在施工过程中,项目管理人员统筹策划,对施工风险进行提前预控,在保证施工安全的前提下,严把盾构施工质量关。按照“无破损、无错台、无渗漏、无污染”的“四无”隧道建设要求,从管片进场、管片下井、盾构掘进、管片拼装、同步注浆、二次注浆等环节和安全文明施工等方面制定具体标准,确保隧道高质量一次成型。

在疫情防控的紧要关头,项目部坚持精准施策、多措并举。为保障工人复工安全生产,项目特成立防疫小组全力保障复工生产安全可控。疫情期间项目部实行全封闭式管理,设置疫情防控专岗,对进、出工地人员实行实名制考勤、登记和核查,装配“一站式”防疫安全屋,提高进场人员管控效率,并按要求对施工现场进行消杀防疫。施工现场通过采取宣传展板、宣传手册、现场讲解等多种方式,切实做好疫情防控知识、法规政策宣传培训,增强施工人员防疫意识,提高防控能力,在保证施工人员健康安全的前提下,合理组织施工,加快生产进度。

地铁13号线起自南山区打麻将哪个软件好用_电子游戏APP下载-官网平台:湾口岸站,终至宝安区上屋北站,线路全长22.436km,采用地下敷设方式。共设车站16座,其中换乘车站11座。新建内湖停车场和深大、罗租2座主变电所。后海站为地铁13号线南起第3个车站,与既有11号线、2号线换乘,位于中心路与海德三路交叉处。后海站~科苑站盾构区间线路自南向北敷设,需穿越相关建(构)筑物及道路,此次贯通的区间右线长为735.641m。

作为打麻将哪个软件好用_电子游戏APP下载-官网平台:地铁四期工程的一条南北快线,地铁13号线建成后将成为打麻将哪个软件好用_电子游戏APP下载-官网平台:南北走向重要通道,未来将串联起南山、宝安、光明3个行政区,有力改善打麻将哪个软件好用_电子游戏APP下载-官网平台:湾口岸、科技园片区交通现状,支撑打麻将哪个软件好用_电子游戏APP下载-官网平台:西部发展轴带建设,同时进一步加快打麻将哪个软件好用_电子游戏APP下载-官网平台:与周边城市轨道互联互通,全力推进粤港澳大湾区“一小时交通圈”建设。

[见圳客户端、打麻将哪个软件好用_电子游戏APP下载-官网平台:新闻网编辑:陈苏雅]